Montage
In nur 3 Schritten ist dein Califaktur Solarpanel montiert und das ohne Kleben und Bohren und für Jedermann umsetzbar.
Eine detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitung erhaltet ihr mit eurer Bestellung.
 |
Die 4 mitgelieferten Nutensteine in die vorhandene C-Profilschiene einführen und ungefähr auf die Breite des Panels anordnen. Das pulverbeschichtete Aluminiumblech mit Solarmodul auf das Dach auflegen - am besten zu zweit. Nun das Aluminiumblech mit den 4 Schrauben mit einem TORX anziehen. |
|
Das Kabel unter dem Solarpanel durchführen und seitlich mit einem Kabelbinder fixieren. Das Kabelende seitlich am Scharnier der Kofferraumklappe und linksseitig an der Kofferraumöffnung, in der sogenannten Regenrinne bis nach unten führen. Das Kabel im unteren Bereich durch die Türgummidichtung führen. |
 |
Fahrersitz von Konsole lösen. Achtung: Der Sitz ist mit dem Airbag-Kabel verbunden. Daher sollte der Sitz nur nur nach vorne auf das Lenkrad gekippt werden. Isolationshülle und Kunststoffabdeckung von Konsole abnehmen. Batterieanschlusskabel an den MPPT-Laderegler anschließen. Rot an ⊕ und schwarz an ⊖. Danach die das rote Ende an den ⊕-Pol der Batterie und das schwarze Ende an dem ⊖-Pol der Batterie anschließen. Bei T6.1 mit CamperUnit (CU) Anzeige sollte der Minuspol vom Laderegler nicht an der Batterie, sondern auf Masse (Karosserie) geschlossen werden. Bei T5 & T6 mit CU sollte der Minuspol vom Laderegler direkt an den Batterie-Pol der Versorgungsbatterie geschlossen werden. Anschließend kann das Kabel des Solarmoduls angeschlossen werden. Die Anschlüsse sind an dem MPPT-Laderegler mit „PV“ gekennzeichnet. Rot an ⊕ und schwarz an ⊖. Nun kann der MPPT-Solarregler mit der „VictronConnect“- App einer Funktionsprüfung unterzogen werden. |
Diese Anleitung ist lediglich ein grober Einblick in die Montage. Für die Ordnungsgemäße Montage muss die im Paket beigelegte Montageanleitung herangezogen werden.
Inspiration zu möglichen Kabel-Verlegearten
Möglichkeit 1 - Einfach, Schnell und ohne Bohren und Kleben:
|
Das Kabel linksseitig an der Kofferraumöffnung, in der sogenannten Regenrinne bis nach unten und über die Türgummidichtung in das Innere führen. Der Gummi gleicht das Kabel super aus und man muss keine Sorgen hinsichtlich Dichtigkeit haben. |
Möglichkeit 2 - für Alle die das Kabel nicht mehr sehen möchten (Ocean und Coast):
|
|
In die Gummitülle der Heckklappe ein Loch einstechen und das Solarkabel hindurchführen.
Man kommt innerhalb des Schrankes mit dem Kabel heraus und kann dann durch den Schrank bis vor an die Zweitbatterie unter dem Fahrersitz.
Der Anschluss des Solarmodule an der 3. Batterie im Schrank ist ebenfalls möglich. Hinweis: Bitte darauf achten, dass der MPPT Solarregler nahe der Batterie platziert wird. Ein interner Temperatursensor im Solarregler schützt die Batterie vor dem Überhitzen. |
 |
Eine weitere Möglichkeit ist die Kabelführung hinter dem linken Scheinwerfer. Dort kann das Kabel nach unten geführt werden und dann innerhalb das Schrankes weiter geführt werden, analog der Beschreibung wie oben. |
Möglichkeit 3 - Partnerwerkstatt:
Für alle, die sich bei der Montage gerne Unterstützung holen möchten. Unsere Partnerwerkstätten findest du hier.
Hast du eine Werkstatt und möchtest Partner werden? Melde dich gerne bei uns unter info@califaktur.de.
Erfahrungsbericht Montage:
Bei Familie mit Bulli findet ihr ein ausführliches Video zur Montage